為何橡膠支座在斜交橋，立交橋等坡度橋中利用相當(dāng)多呢？本來這是由于板式橡膠支座具備水平剪切的各向同性，能優(yōu)良傳達(dá)上部構(gòu)造多的變形。板式橡膠支座除外具備平常支座的功用外，還具備在梁端用處力用處時(shí)經(jīng)過球形口頭橡膠層調(diào)解受力中間的位置，漸漸將力分散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支座受力平均。
（1）支座裝配墊石頂鑿毛辦理：人工用鐵鏨鑿毛，鑿毛水準(zhǔn)知足"橋梁混凝土施工"對于施工縫辦理的相關(guān)劃定。
（2）丈量放線：左證設(shè)計(jì)圖上表示的支座中間位置，分離在支座及墊石上劃出縱橫軸線，在墩臺(tái)上發(fā)出支座操縱標(biāo)高。
（3）找平修理：將墩臺(tái)墊石處辦理清潔，用干硬性水泥泥漿將支承面欠缺修理找平，并使其頂面標(biāo)高相符設(shè)計(jì)條件。
（4）支座裝配拌制環(huán)氧泥漿：環(huán)氧泥漿的配制嚴(yán)格按配合比實(shí)行，強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)劃定，設(shè)計(jì)無劃定時(shí)不低于40MPa。
（5）支座裝配：支座裝配條件嚴(yán)格操縱支座平整度，每塊支座都強(qiáng)制用鐵水平尺測其對角線，過失超標(biāo)應(yīng)實(shí)時(shí)予以調(diào)解。支座以及支承面交鋒應(yīng)不空鼓，如支承面上安置鋼墊板時(shí)，鋼墊板應(yīng)在橋臺(tái)和墩柱蓋梁施工時(shí)預(yù)埋，并在鋼板上設(shè)排氣孔，擔(dān)保鋼墊板底混凝土澆筑密實(shí)。